Diseño de la banda de rodado simétrico: mejora la estabilidad en curvas a alta velocidad e incrementa la tracción en pisos secos, mojados y nieve ligera.
Cuatro surcos centrales: maximiza la tracción en pisos mojados y minimiza el hydroplaning.
Nervio central: mejora la estabilidad y reduce el ruido de rodado
Hombro de bloques grandes: mejora la calidad de rodado
Diseño de zig-zag: mejora el desempeño en pisos mojados y de nieve ligera.